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當前位置:產品展示-鋼壩、液壓翻板閘門系列

鋼壩

添加時間:2020-04-23
鋼壩

  鋼壩閘門又稱為底橫軸翻板閘門.液壓翻板閘門.液壓壩是一種新穎、美觀、實用的閘型,它在運行時升起閘門可蓄水,放倒閘門可行洪,擋水時可以適當調節一定開啟角度來調節水位,同時閘門門頂可溢流過水,形成了人工瀑布的景觀效果。閘門采用鋼材,表面進行熱噴鋅防腐處理,堅固耐用。運轉件采用特殊復合材料,在水下運行無需加潤滑油。閘門通過液壓設備啟閉,速度快,一般在幾分鐘之內即可完成。特有的鎖定裝置,可以有效地控制閘門開啟角度,水位可以任意調節。鋼壩閘門適合于閘孔較寬(1米--60米)而水位差比較小的工況(1--5米),由于它可以設計的比較寬,可以省區數孔閘墩,所以不僅結構簡單,可以節省不少土建投資。
  近年來,隨著城市功能不斷發展完善,人民生活水平不斷提高,城市河道整治對河道景觀的要求越來越高。城市河道主要設計原則是在保證城市水系防洪、供水標準原則下,并能*與城市河道景觀相結合。即在滿足河道基本水利功能的前提下,還要盡可能以水為載體,營造水上河邊景觀,還人以生態自然的空間環境,給人以良好的視覺享受。
  鋼壩閘門又稱為液壓壩是近年來水利行業新發明創造的一種新閘型,曾入選為水利部2011 年度水利先進實用技術推廣產品。和傳統擋水型閘壩相比,具有力學結構合理、泄水效果好、不易受漂浮物影響和泥沙淤積等優點。鋼壩閘門現已開始廣泛應用于水電站蓄水壩堰頂,可提高發電水頭,增加發電量,減少上游土地征用面積,提高投資經濟效益;應用于城市、鄉鎮河道蓄水,美化環境,蓄水景觀,增強防洪能力;應用于灌溉、公路邊渠道蓄水,自動實現閘門的開啟和關閉,減少管理費用;應用于旅游景區蓄水,減少蓄水河床淤積,擁有不變的畜水高度;應用于河道舊壩體的改造,可減少改造費用,改變、增加河流的使用效能。
  鋼壩閘門工作原理
  鋼壩閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統控制原理和自卸汽車力學原理,結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩,具備擋水和泄水雙重功能??梢宰詣有购?,在出現山洪暴發等*狀況下能夠及時泄洪,對下游不造成過大沖擊。
  雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內)啟動停止閘門來調節閘門
  工程隱蔽,無礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運行,枯水期可將閘門豎立進行檢修。
  響應速度快,壓力可調,可遠程控制監控。
  具備手動操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。
  在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。
  鋼壩閘門的結構
  金屬結構部分:用以封閉或開放孔口、通稱閘門、亦稱門葉;包括:承重結構、行走支承、拐臂、止水裝置、吊耳等;門葉及埋件部份主要用Q235鋼制焊接而成,金屬結構應嚴格按照防腐標準進行處理。
  啟閉設備;采用泵站式液壓啟閉機作為啟閉設備, 液壓系統組成結構:液壓系統由動力裝置、控制調節裝置、鎖定裝置.執行元件和輔助裝置等組成,液壓泵提供動力,把機械能轉化為液壓能。在液壓系統的控制下,液壓缸內的活塞沿缸體內壁做軸向來回往復運動,從而帶動液壓桿和拐臂和壩體做直線運動,達到孔口開啟、關閉的要求。

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